Die Berliner Morgenpost hat den Initiator des Berliner Start-ups GruenerFliegen.de, Philipp von Gablenz, interviewt. Hier ein paar Auszüge aus dem Artikel:

Flüge, sagt er, haben einen erheblichen Einfluss auf die Umwelt. „Wer es vermeiden kann, sollte deshalb erst gar nicht fliegen.“ Diejenigen aber, die nicht anders können, sind bei Grüner Fliegen richtig.

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Bis dahin will er deswegen mit seinem Portal den Druck auf die Fluggesellschaften erhöhen, möglichst wenig Kerosin in die Atmosphäre zu pusten. „Möglichst wenig Umweltschäden zu verursachen, soll ein wirklicher Faktor beim Wettbewerb um den Kunden werden“, erklärt der Gründer, der in den Aufbau des Unternehmens bislang vor allem sein eigenes Geld investiert hat.

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Fluggesellschaften mit üppigen Business- oder First-Class-Bereichen fallen dementsprechend fast immer durch bei der Suche nach dem Flug, der die geringsten Klimaschäden verursacht. „Es hat sich gezeigt, dass viele Low-Cost-Carrier auch häufig pro Passagier den geringsten CO2-Ausstoß haben“, sagt Gablenz. Nur, weil es billig ist, sollte man aber nicht fliegen, schränkt er ein.

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Das hängt vor allem mit der Flughöhe zusammen. Gemeinhin gilt das Fliegen über 9000 Metern als besonders schädlich für das Klima. Eine Verbindung mit Zwischenstopp könne deshalb manchmal besser für die Umwelt sein, weil die Maschinen dann weniger Zeit in diesen ganz luftigen Höhen unterwegs seien, so Gablenz.

Berliner Morgenpost – 1. Mai 2022

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Die Suche nach dem umweltfreundlichsten Flug

„Mit der Rückkehr der Reisefreiheit sind für viele auch Flugreisen gen Süden zurückgekehrt. Doch auf die Luftfahrt wartet nach dem größten Einschnitt ihrer Geschichte bereits die nächste Herausforderung: der Klimawandel schreitet voran und eine einfache Flugreise kann einschneidend für die individuelle Klimabilanz sein. Doch bei Fernreisen oder limitierten Urlaubstagen ist der Umstieg auf Alternativen oft nur unter Einschränkungen möglich…

Das junge Berliner Startup GruenerFliegen.de ist im April dieses Jahres den ersten Schritt zu CO2-neutralem Flugverkehr gegangen. Als unabhängige Online-Flugsuche bietet das Unternehmen eine Kombination aus umweltbewussten Flügen und freiwilliger CO2-Kompensation an. So wird es Reisenden ermöglicht, den eigenen Fußabdruck durch einen umweltfreundlicheren Flug zu reduzieren und den Rest zu kompensieren.

Die Zukunft von Urlaubsreisen ist grün

Bei GruenerFliegen.de können Reisende ihre Flüge nicht nur nach Preis und Flugzeit vergleichen, sondern auch den Umwelteinfluss jedes einzelnen Fluges sehen. Während der gesamten Flugsuche werden Reisende transparent über die Optionen und Kosten zur Kompensation der CO2-Emissionen informiert. Die Flüge können dann über Partnerunternehmen von GruenerFliegen.de gebucht und eine freiwillige Kompensation der CO2-Emissionen direkt über zertifizierte Umweltorganisationen geleistet werden. Flüge, welche die Umwelt überdurchschnittlich belasten, können bei GruenerFliegen.de gar nicht erst gebucht werden. …

Fortschrittlicher Pragmatismus

Moderne Treibstoffe, Flugzeugtechnik und die Optimierung der Infrastruktur sind kurzfristig nicht in der Lage in der Breite umweltfreundlich zu sein. Philipp Gablenz zeigt sich überzeugt von der freiwilligen Kompensation als Übergangsmodell: „Es ist egal, wo auf der Welt das CO2 eingespart wird. Wichtig ist, dass es ein sinnvolles, zertifiziertes Projekt ist. Bei GruenerFliegen.de vertrauen wir ausschließlich auf den CDM Gold Standard und unsere Partner von atmosfair. Durch die transparente Darstellung der Emissionen schaffen wir neue Entscheidungsgrundlagen und mit der Option auf Kompensation stehen wir für einen fortschrittlichen Pragmatismus.“

Aktuell ist GruenerFliegen.de in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie unter fly.green in den Vereinigten Staaten und Großbritannien verfügbar. Künftig will das Unternehmen neben dem Fliegen auch andere Reisearten einbinden, insbesondere die Bahn. Aber auch Mietwagen und Hotels will das Unternehmen auf seiner Plattform integrieren. So soll zunehmend die gesamte Reisekette eingebunden und das Urlaubsreisen nachhaltig gemacht werden. Denn langfristig bleiben Urlaubsreisende zentral im Fokus, während Geschäftsreisende auf weniger Reisen und nachhaltige Transportmittel umstellen.“

… der komplette Artikel von Moritz Flößler hier.

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